6月13日16時40分左右，G15沈海高速溫嶺大溪段發(fā)生槽罐車爆炸事故，引發(fā)周邊民房及廠房倒塌，造成人員傷亡和財產(chǎn)損失，現(xiàn)場相當慘烈。據(jù)相關(guān)行政處罰顯示，涉事車輛所屬公司自2016年因未按照規(guī)定的周期和頻次進行車輛綜合性能檢測和技術(shù)等級評定等原因，受到過十次行政處罰。如果對車輛的違法信息和車輛管控整合，通過汽車電子標識的安裝，對?；奋囕v進行全時空全時段監(jiān)測，這種車輛就會提前檢查出來，從而降低安全事故隱患。
?；愤\輸，被人們稱之為“流動的炸彈”，因此?；愤\輸安全是第一。車輛運輸中的隱患、違章操作，現(xiàn)實中發(fā)生的事故，總是可以找到人為的不安全行為和不安全因素，總能反映出管理方面的缺陷。只要我們及時消除，嚴加防范，則運輸過程的安全性才能有所保障。
依托汽車電子標識的唯一性、防篡改、防復(fù)用等特性，高新興一直探索基于電子標識的?；愤\輸車輛管控和服務(wù)新模式，高新興就如何強化危化品運輸監(jiān)管，降低道路安全事故隱患分享以下幾點：
01
為當?shù)匚；愤\輸車輛統(tǒng)一安裝汽車電子標識，實現(xiàn)?；愤\輸通行證的電子化管理?；谕ㄐ凶C信息的電子化，通過手持讀寫設(shè)備可以快速獲知車輛貨物信息，對危化品生產(chǎn)、灌裝、儲運、運輸?shù)刃畔⑷鞒坦芾恚Y(jié)合運輸物屬性提供應(yīng)急處治預(yù)案，降低次生災(zāi)害影響。
02
建立?；愤\輸專用車道，避開居民生活區(qū)、企業(yè)廠房工業(yè)區(qū)，降低周邊區(qū)域人員傷害，財務(wù)受損等風險，同時在車道上安裝采集基站，實現(xiàn)?；愤\輸車輛運行的動態(tài)、實時、智能監(jiān)控，對未按規(guī)定線路、未按規(guī)定時間、規(guī)定車道行駛的?；愤\輸車輛進行實時告警。
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在?；飞a(chǎn)企業(yè)、倉儲物流園區(qū)等場站，設(shè)置汽車電子標識專用通道，實現(xiàn)?；愤\輸車輛快速核驗、自動放行，減少人工巡檢、手動記錄等環(huán)節(jié),在保證核查信息準確性的前提下提高場站運行效率。同時將車輛出入信息上報公安、交通、安監(jiān)等職能部門監(jiān)管系統(tǒng),讓“監(jiān)管觸手”延伸到運輸源頭，強化儲運源頭地車輛智能化管理。
04
根據(jù)?；愤\輸車輛行政類處罰類型，次數(shù)多少，進行分色預(yù)警、分類管理，分級監(jiān)控，強化?；愤\輸源頭監(jiān)管，降低道路安全事故隱患。
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利用射頻和視頻雙基識別信息采集，實現(xiàn)?；愤\輸車輛身份精準核驗，解決了號牌遮擋、污損及假套牌問題，為車輛涉牌違法的緝查提供信息支撐。有效提升視頻識別率及?；愤\輸車輛識別率，提高公安交管部門對危化品運輸車輛識讀、監(jiān)控和跟蹤的技防能力。
早在2017年，高新興已經(jīng)結(jié)合天津市?；愤\輸車輛監(jiān)管以及濱海新區(qū)危化品專用車道車輛管控監(jiān)控需求，開展汽車電子標識在危化品運輸車輛管理領(lǐng)域的測試及示范應(yīng)用。
我司在天津濱海新區(qū)部署的危化品運輸車輛監(jiān)管平臺和信息展示業(yè)務(wù)系統(tǒng)，實現(xiàn)了涵蓋?；愤\輸車信息、貨物信息、人員信息、通行證信息、通行信息、違法信息在內(nèi)的?；奋囕v信息庫的構(gòu)建，完成?；奋囕v數(shù)據(jù)的統(tǒng)一共享，加強對?；愤\輸車輛運行監(jiān)管力度。在系統(tǒng)上線運行1年時間內(nèi)，監(jiān)控36萬次過車記錄，包括未辦理通行證違規(guī)上路查獲1598輛，未按專用道行駛查獲6920輛，區(qū)間超速查獲1828輛；檢測視頻識別錯誤2689條，進出園區(qū)41220次，節(jié)省核驗時間1374小時。
天津?；愤\輸車輛監(jiān)管平臺展示
浙江溫嶺槽罐車爆炸事故再次敲響了警鐘，危化品運輸車輛、重型貨車等亟待加強監(jiān)管力度，切實保障道路交通安全。高新興將繼續(xù)運用大數(shù)據(jù)，云計算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等核心技術(shù)助力實現(xiàn)城市道路交通的數(shù)字化建設(shè)，構(gòu)筑更安全，更美好，更智慧的城市家園。
