圖/2022第四屆汽車電子大會現(xiàn)場

為聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車及電子產(chǎn)業(yè)新成果、新趨勢，探索“十四五”汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展新機(jī)遇，加速推進(jìn)浙江省及嘉善縣汽車電子產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量跨越式發(fā)展，8月3日-5日，以“智啟新百年·善引新格局—‘十四五’汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)”為主題的2022第四屆汽車電子大會在浙江嘉善盛大舉行。

本屆大會由浙江省經(jīng)濟(jì)和信息化廳、嘉興市人民政府、中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院指導(dǎo)，汽車電子產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、中共嘉善縣委 嘉善縣人民政府共同主辦。高新興作為智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重要成員及汽車電子產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事成員受邀出席汽車電子產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟一屆三次理事會議及5G車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈融合發(fā)展高峰論壇等大會活動。

圖/2022第四屆汽車電子大會現(xiàn)場

本屆大會圍繞汽車電子芯片、5G車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈融合、汽車電子“生態(tài)”建設(shè)、車載計(jì)算系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)、投融資等議題設(shè)立1場開幕論壇和5個分論壇，以及優(yōu)秀創(chuàng)新技術(shù)與產(chǎn)品應(yīng)用成果展等活動，匯聚了5位院士，百余位重要產(chǎn)業(yè)鏈大咖演講，來自工業(yè)和信息化部電子信息司、中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院、浙江省經(jīng)濟(jì)和信息化廳、嘉興市人民政府、中共嘉善縣委嘉善縣人民政府等主要領(lǐng)導(dǎo)、國內(nèi)外科研院所、知名高校、行業(yè)企業(yè)等數(shù)百位專家與企業(yè)家代表參會。

應(yīng)用創(chuàng)新 車聯(lián)網(wǎng)與智慧交通融合再深化

在5G車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈融合發(fā)展高峰論壇中，高新興智能網(wǎng)聯(lián)戰(zhàn)略方案中心總監(jiān)李鳳娜就“全面融合創(chuàng)新發(fā)展 助推5G車聯(lián)網(wǎng)多場景應(yīng)用落地”為主題發(fā)表演講，分享高新興車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)賦能智慧交通多場景應(yīng)用的創(chuàng)新與探索。

圖/5G車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈融合發(fā)展高峰論壇

國務(wù)院發(fā)布的《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》明確提到推動車聯(lián)網(wǎng)部署和應(yīng)用，支持構(gòu)建“車—路—交通管理”一體化協(xié)作的智能管理系統(tǒng)。工信部、科技部、交通運(yùn)輸部等國家部委從交通運(yùn)輸、信息通信、交通領(lǐng)域創(chuàng)新等多個角度發(fā)布的十四五規(guī)劃中將車聯(lián)網(wǎng)納入新基建、智慧交通、智慧城市的重要范疇。

圖/高新興智能網(wǎng)聯(lián)戰(zhàn)略方案中心總監(jiān)李鳳娜

“5G車聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為實(shí)現(xiàn)未來智慧交通系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)。”李鳳娜在主題發(fā)言中提出，“5G車聯(lián)網(wǎng)可以從微觀、中觀、宏觀三個層面對智慧交通進(jìn)行融合和賦能。微觀層面上看，車聯(lián)網(wǎng)能夠?qū)④囕v行駛的環(huán)境信息、交通運(yùn)行情況、周邊的交通事件等信息及時(shí)傳送給車輛，并通過多源融合感知和通信，幫助交通參與者及交警等管理部門實(shí)現(xiàn)點(diǎn)狀交通的信息感知與交互。城市的交叉路口就是車聯(lián)網(wǎng)賦能智慧交通的的最典型微觀應(yīng)用。高新興基于車聯(lián)網(wǎng)、 AR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)、數(shù)字孿生等關(guān)鍵技術(shù)，構(gòu)建智慧路口解決方案，賦能自動駕駛輔助、AR實(shí)景指揮調(diào)度、非機(jī)動車智能信息化管理、重點(diǎn)車輛監(jiān)管、市政道路狀態(tài)監(jiān)測等應(yīng)用，及基于智慧路口的點(diǎn)面控制、配時(shí)優(yōu)化和提能增效。”

李鳳娜指出，“中觀層面來看，車聯(lián)網(wǎng)賦能智慧交通可以實(shí)現(xiàn)局部交通運(yùn)行態(tài)勢與協(xié)同控制。通過車聯(lián)網(wǎng)與與傳統(tǒng)的集成化ITS控制手段結(jié)合，可以更加有效地進(jìn)行區(qū)域交通調(diào)度，并適時(shí)提供交通信號自適應(yīng)調(diào)節(jié)、綠波通行、特殊車輛優(yōu)先通行等服務(wù)。從宏觀層面來說，車輛等交通參與者、道路感知、環(huán)境信息、交通事件等各種信息將匯聚于云控平臺，實(shí)現(xiàn)全局的決策和控制，全面提升交通安全性和交通通行效率，并為未來L4/L5的自動駕駛提供支撐?！?/p>

作為交通行業(yè)的老兵，高新興業(yè)務(wù)覆蓋城市交通管理、綜合交通運(yùn)輸管理、高速公路管控、智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域，是國內(nèi)極少數(shù)具備全域交通解決方案與核心應(yīng)用產(chǎn)品研發(fā)、全棧車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品覆蓋、配套交通咨詢規(guī)劃、大型集成項(xiàng)目交付的企業(yè)。在5G車聯(lián)網(wǎng)與智慧交通日趨融合的趨勢下，高新興將依托全棧式車端、路側(cè)、云端的軟硬件C-VX產(chǎn)品和解決方案能力，通過5G車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的融合創(chuàng)新和落地深化，為智慧交通行業(yè)應(yīng)用創(chuàng)新不斷賦能，推動車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)和智慧交通產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。