目前，自動(dòng)駕駛方案以單車智能為主，但車路協(xié)同方案正獲得越來越多的關(guān)注,并成為實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的重要技術(shù)路線。
為促進(jìn)車路協(xié)同技術(shù)路線的交流研討，助推自動(dòng)駕駛的研究與發(fā)展，中國(guó)公路學(xué)會(huì)、江蘇省交通運(yùn)輸廳、常州市天寧區(qū)人民政府于11月3日聯(lián)合舉辦了首屆車路協(xié)同自動(dòng)駕駛精英創(chuàng)新賽，高新興榮獲車路協(xié)同組應(yīng)用創(chuàng)新獎(jiǎng)。
圖/高新興集團(tuán)戰(zhàn)略部總監(jiān)王傳奇（右二）代表集團(tuán)上臺(tái)領(lǐng)獎(jiǎng)
中國(guó)公路學(xué)會(huì)為加速推進(jìn)車路協(xié)同應(yīng)用方案的落地，特別將獎(jiǎng)項(xiàng)移至南京舉辦的第二屆車路協(xié)調(diào)自動(dòng)駕駛論壇上頒發(fā)，并由第十三屆全國(guó)人大常委、中國(guó)公路學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)翁孟勇、江蘇省綜合交通運(yùn)輸學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)史和平為創(chuàng)新賽勝出單位頒獎(jiǎng)。
據(jù)了解，常州近期在智能駕駛領(lǐng)域動(dòng)作不斷。10月30日，交通行業(yè)全國(guó)智能商用車首張開放道路測(cè)試牌照在常州發(fā)出，同時(shí)全國(guó)首輛自動(dòng)駕駛商用車上路測(cè)試。11月2日，營(yíng)運(yùn)車輛自動(dòng)駕駛車路協(xié)同安全技術(shù)應(yīng)用發(fā)展論壇在常州舉辦，國(guó)家智能商用車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心正式在常州掛牌運(yùn)營(yíng)。常州市副市長(zhǎng)梁一波在致辭中表示，常州將繼續(xù)瞄準(zhǔn)“建設(shè)世界一流商用車檢測(cè)中心，打造智能駕駛產(chǎn)業(yè)高地”目標(biāo)，深入實(shí)施《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》，做大做強(qiáng)智能駕駛產(chǎn)業(yè)，打造帶動(dòng)長(zhǎng)三角、輻射全國(guó)的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。
高新興科技集團(tuán)戰(zhàn)略部總監(jiān)王傳奇，也在會(huì)上發(fā)表了主題為“5G車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及商業(yè)化進(jìn)程探討”的演講。首屆車路協(xié)同自動(dòng)駕駛精英創(chuàng)新賽也是常州助力企業(yè)、技術(shù)團(tuán)體加快商業(yè)化進(jìn)程，開展交通領(lǐng)域內(nèi)創(chuàng)新宣傳的舉措。
該賽事是我國(guó)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域首個(gè)以“車路協(xié)同”為主題的自動(dòng)駕駛大賽，旨在聚焦當(dāng)前車路協(xié)同自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，整合行業(yè)創(chuàng)新資源，突出前沿研究成果，挖掘交通創(chuàng)新技術(shù)，成為技術(shù)落地和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化的加速器。賽事通過“演賽結(jié)合”的方式，檢驗(yàn)單項(xiàng)技術(shù)和協(xié)同實(shí)踐效果，目標(biāo)為通過車路動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)信息交互，充分實(shí)現(xiàn)人車路的有效協(xié)同，最終保證道路交通安全，提高道路的通行效率。
此次賽事匯集了高新興、大唐數(shù)據(jù)、東南大學(xué)、北方工業(yè)大學(xué)知名企業(yè)和高等院校。在演示中，高新興將搭載自身模組的OBU（車載單元）、RSU（路側(cè)單元）安裝到車輛及路側(cè)桿件上，在現(xiàn)場(chǎng)演示五項(xiàng)車路協(xié)同預(yù)警功能，包含左轉(zhuǎn)輔助、限速預(yù)警、異常車輛提醒、道路濕滑提醒和施工區(qū)預(yù)警等。
最終憑借產(chǎn)品的創(chuàng)新性、實(shí)用性、安全性，高新興科技集團(tuán)榮獲車路協(xié)同自動(dòng)駕駛精英創(chuàng)新賽應(yīng)用創(chuàng)新獎(jiǎng)。
高新興科技集團(tuán)作為總部位于廣州的國(guó)家級(jí)技術(shù)企業(yè)，基于數(shù)十載蜂窩通信技術(shù)的沉淀, 以及與車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的緊密合作，高新興已成為目前國(guó)內(nèi)唯一業(yè)務(wù)打通車廠、智能交通、5G通信、電子車牌、人工智能的車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，并計(jì)劃收購(gòu)ETC企業(yè)埃特斯，拓展行業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景，加速拓展車路協(xié)同的交通市場(chǎng)。
而在10月22日，高新興攜自主研發(fā)的通信模組和能實(shí)現(xiàn)C-V2X 功能的車載單元參與國(guó)內(nèi)首次C-V2X“四跨”應(yīng)用展示，成功完成場(chǎng)景演示，助力自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)加速落地。
高新興目前車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品包括T-Box/OBD（車載診斷系統(tǒng)）、UBI終端（按車輛使用里程付費(fèi)的保險(xiǎn)）、電子標(biāo)識(shí)、車規(guī)級(jí)通信模塊等。高新興正在深化車路協(xié)同戰(zhàn)略布局，以5G V2X技術(shù)為契機(jī)，投入超過2個(gè)億資金，正在研發(fā)和提供多元化演進(jìn)的通信模組、車聯(lián)網(wǎng)車載終端產(chǎn)品隊(duì)列、MEC、RSU、路側(cè)感知一體化設(shè)備和V2X平臺(tái)，打造以前裝/后裝汽車聯(lián)網(wǎng)終端、汽車電子標(biāo)識(shí)為核心的大交通產(chǎn)品及解決方案序列，覆蓋城市交通管理運(yùn)輸、公眾出行服務(wù)等重要領(lǐng)域。
高新興將以“5G引領(lǐng)，智享出行”為愿景，打造“人-車-路-網(wǎng)-云”一體化的未來智慧出行新生態(tài)，致力將智能汽車打造為人們未來生活的第三空間和移動(dòng)的家。
