長期來看，5G+政策+產業(yè)鏈驅動所產生的集聚發(fā)展，將助力廣州乃至大灣區(qū)，建成數(shù)字領域產業(yè)集聚發(fā)展高地、世界智能交通體系領跑者。

“3月底的時候，高新興的復工率已經達到98%，整體產能已恢復9成。而隨著疫情的進一步控制，湖北解封，我們的員工都已經正常返崗。”劉雙廣表示，國家投入資源帶動建設的力度很大，提出“把道路變得更聰明”，將汽車智能網聯(lián)跟傳統(tǒng)的智能交通結合起來。

“我們堅定不移地聚焦兩大業(yè)務主航道，其中就是要把5G車聯(lián)網作為重點。”劉雙廣以高新興所處的車聯(lián)網領域為例，“新基建”釋放新動能，打造數(shù)字經濟新引擎。短期來看，隨著5G技術的成熟以及自動駕駛技術向L5級別的邁進，我們可以期待不久的將來某些無人駕駛車輛在特定環(huán)境下的普及使用。車聯(lián)網作為5G這一新基建核心領域的應用落地“領頭雁”，將在中國獲得高速發(fā)展的重大機遇。

“我們預測，到2020年底到2021年是非常大的發(fā)展機遇，我們已經做好了準備?！眲㈦p廣表示。“我們非?？春密嚶?lián)網產業(yè)的發(fā)展，愿意做更大的投入，將立足廣東，立足粵港澳大灣區(qū)，堅持國家政策引領，以技術支持本土行業(yè)產業(yè)的發(fā)展。”

目前，全國車聯(lián)網先導區(qū)正進一步深化，廣州加速打造國家級車聯(lián)網先導區(qū)，各區(qū)都在開展相關的建設規(guī)劃，黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)一直大力支持無人駕駛、車路協(xié)同、在線仿真、智慧道路等智慧交通前沿領域的技術應用。