“大疫當(dāng)前,百業(yè)艱難,但危中有機(jī),唯創(chuàng)新者勝?!绷?xí)近平總書記在企業(yè)家座談會中強(qiáng)調(diào),企業(yè)家要做創(chuàng)新發(fā)展的探索者、組織者、引領(lǐng)者,勇于推動生產(chǎn)組織創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、市場創(chuàng)新。
高新興科技集團(tuán)董事長劉雙廣對“創(chuàng)新”二字深有感觸。創(chuàng)立高新興23年來,他帶領(lǐng)企業(yè)堅(jiān)持走自主創(chuàng)新之路。過去一年,高新興研發(fā)投入超過5億元,驅(qū)動5G、AI等前沿技術(shù)的規(guī)?;涞貞?yīng)用。
疫情期間,高新興僅用45天就完成了9個(gè)地市400多個(gè)卡口的建設(shè),實(shí)現(xiàn)對入粵車輛的大數(shù)據(jù)管理;用6天時(shí)間升級了5G警用巡邏機(jī)器人的體溫檢測和口罩識別功能,擔(dān)當(dāng)了海關(guān)、火車站、機(jī)場等重要場所的“守門人”?!捌髽I(yè)家精神,除了創(chuàng)新能力之外,還包括社會責(zé)任、戰(zhàn)略領(lǐng)導(dǎo)能力和合規(guī)意識,這也是企業(yè)家所必須肩負(fù)的使命。”劉雙廣說。
01
防疫一線
做入粵通道的“科技守門人”
在疫情防控的關(guān)鍵時(shí)刻,廣州許多企業(yè)以科技力量彰顯社會擔(dān)當(dāng),高新興就是其中一員。日歷翻回到疫情初期,外地流入的車輛對疫情管控提出了嚴(yán)峻的考驗(yàn)。大年初三,高新興接到有關(guān)部門關(guān)于人流車流大數(shù)據(jù)監(jiān)測的研發(fā)需求,在劉雙廣的帶領(lǐng)下,研發(fā)人員奮力突破各個(gè)難關(guān),短短72小時(shí)內(nèi)就完成了正常需要21天的工作量。
為降低省內(nèi)疫情擴(kuò)散風(fēng)險(xiǎn),高新興緊急承建了廣東入粵通道聯(lián)合檢查點(diǎn)項(xiàng)目。從現(xiàn)場勘察、出方案和圖紙、挖基坑、水泥澆筑、光纜及電纜敷設(shè)、立桿、裝設(shè)備、調(diào)試,整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)完工正常需將近半年?!疤崆耙环昼娊还ぃ湍芴崆耙环昼姸糁埔咔槁??!逼桨彩聵I(yè)部交付中心20多人背上干糧就往省交界處跑,奮戰(zhàn)40多天,高質(zhì)量完成了9個(gè)地市400多個(gè)卡口的建設(shè)任務(wù)。
當(dāng)外地車輛駛?cè)霃V東省省界,路邊卡口的攝像頭馬上捕獲車輛信息。一旦發(fā)現(xiàn)重點(diǎn)管控車輛,車輛信息及行駛路徑將第一時(shí)間反饋給疫情防控組,防控組立即跟進(jìn),重點(diǎn)逐個(gè)排查從外地進(jìn)入本地的車輛和人員,防控工作高效準(zhǔn)確進(jìn)行。
在這場與病毒的較量中,高新興的研發(fā)人員一直與時(shí)間賽跑:6天時(shí)間緊急升級5G警用巡邏機(jī)器人的人體測溫功能,3天時(shí)間實(shí)現(xiàn)口罩識別功能的從無到有,耗時(shí)低于0.3秒的情況下準(zhǔn)確率大于98%,并快速部署到廣州白云機(jī)場海關(guān)、廣州南站等人流密集場所。
“習(xí)近平總書記指出,優(yōu)秀企業(yè)家必須主動為國擔(dān)當(dāng)、為國分憂?!眲㈦p廣說,“公司成立之初,我們?nèi)∶麨椤咝屡d’,當(dāng)時(shí)就是一個(gè)非常純樸的想法:想用高新技術(shù)來振興民族產(chǎn)業(yè)。‘產(chǎn)業(yè)報(bào)國’始終是高新興的初心,疫情期間更是如此。如何實(shí)現(xiàn)‘產(chǎn)業(yè)報(bào)國’?要堅(jiān)定不移地強(qiáng)化研發(fā)、支持研發(fā)、投入研發(fā)。”
02
智能交通
運(yùn)用多項(xiàng)技術(shù)疏通城市擁堵
23年的創(chuàng)新發(fā)展,高新興從制售動力環(huán)境監(jiān)控產(chǎn)品的小團(tuán)隊(duì),成長為一家在智能交通、智能網(wǎng)聯(lián)、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域占據(jù)“頭部位置”的上市公司。公司研發(fā)超過1500人,占總?cè)藬?shù)的1/3以上,在人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域獲得上千項(xiàng)專利,并參與了多項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定。尤其在智能交通領(lǐng)域,經(jīng)過多年的研發(fā)積累,高新興已經(jīng)形成了包含前端采集、基礎(chǔ)支撐算法、中心應(yīng)用實(shí)戰(zhàn)平臺的一系列具有自主知識產(chǎn)權(quán)的系統(tǒng)產(chǎn)品。
2017年,高新興中標(biāo)清遠(yuǎn)智能交通項(xiàng)目,涵蓋了智能交通從外場各個(gè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)到指揮中心、大數(shù)據(jù)中心等完整的建設(shè)內(nèi)容,是一個(gè)典型的城市綜合性的智能交通建設(shè)項(xiàng)目。
在這個(gè)項(xiàng)目中,不僅融入了AI、AR、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等許多先進(jìn)的技術(shù),而且創(chuàng)新性實(shí)現(xiàn)所有交通數(shù)據(jù)的融合感知,包括互聯(lián)網(wǎng)、視頻專網(wǎng)、公安網(wǎng)等各種交通數(shù)據(jù),通過數(shù)據(jù)的融合應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了交管業(yè)務(wù)的發(fā)展和升華,例如全城信號狀態(tài)的預(yù)警預(yù)判和信號實(shí)時(shí)自適應(yīng)優(yōu)化,還有交通態(tài)勢、警力、勤務(wù)的融合指揮等。據(jù)高德地圖擁堵指數(shù)顯示,2017年清遠(yuǎn)擁堵指數(shù)在全國城市中排名第六,高新興承建的智能交通項(xiàng)目運(yùn)行之后,擁堵指數(shù)逐年下降,去年為59名。
高新興面向智能交通等智慧城市細(xì)分領(lǐng)域提供從頂層規(guī)劃設(shè)計(jì)到垂直行業(yè)的整體解決方案,業(yè)務(wù)覆蓋全國24個(gè)省份,目前已落地300+智能交通、平安城市項(xiàng)目。
03
展望未來
把企業(yè)打造成強(qiáng)大創(chuàng)新主體
如何克服疫情、經(jīng)貿(mào)摩擦帶來的不利影響,是當(dāng)下許多企業(yè)家共同的思考問題?!拔蚁嘈?,全球化的進(jìn)程不可逆轉(zhuǎn),我國對外開放的大門也不會關(guān)閉,面對疫情帶來的不利影響,高新興一方面加大國內(nèi)市場拓展,彌補(bǔ)國際市場的業(yè)務(wù)下滑,同時(shí)堅(jiān)持研發(fā)投入不減少,苦練內(nèi)功,不斷提升科技創(chuàng)新能力和研發(fā)能力?!眲㈦p廣說。
據(jù)悉,過去一年高新興的研發(fā)投入超過5億元,并且在算法、音視頻、大數(shù)據(jù)等核心技術(shù)上取得重大成果。同時(shí),高新興獲得由國家發(fā)改委、科技部、財(cái)政部、海關(guān)總署、稅務(wù)總局聯(lián)合認(rèn)定的“國家企業(yè)技術(shù)中心”稱號。
記者了解到,高新興正在建設(shè)“智能網(wǎng)聯(lián)制造與研發(fā)總部基地”。該基地將重點(diǎn)把大數(shù)據(jù)、AI、5G、視頻分析等核心技術(shù)上的研發(fā)資源進(jìn)行整合,在車聯(lián)網(wǎng)、公共安全、智慧城市、大交通等業(yè)務(wù)領(lǐng)域進(jìn)行深度應(yīng)用。按照計(jì)劃,這個(gè)基地將會在2022年投產(chǎn)運(yùn)營,新增1000個(gè)供應(yīng)鏈就業(yè)崗位以及500個(gè)研發(fā)崗位。
“我會牢記總書記的囑托,進(jìn)一步弘揚(yáng)企業(yè)家精神,努力把高新興打造成為強(qiáng)大的創(chuàng)新主體,力爭做出一流的產(chǎn)品,發(fā)展一流的產(chǎn)業(yè)?!眲㈦p廣說。