高新興科技集團(tuán)作為業(yè)內(nèi)知名的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品與解決方案提供商，受邀出席本次大會(huì)，與廣州市公共交通集團(tuán)、廣東省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院等產(chǎn)學(xué)研機(jī)構(gòu)聯(lián)合啟動(dòng)“車路協(xié)同生態(tài)合作共建”，共同營(yíng)造積極向上的產(chǎn)業(yè)環(huán)境，助力我國(guó)車聯(lián)網(wǎng)的可持續(xù)性健康發(fā)展。

會(huì)上，高新興從眾多車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)中脫穎而出，被評(píng)為“2020車聯(lián)網(wǎng)最具成長(zhǎng)價(jià)值企業(yè)”。同時(shí)，高新興科技集團(tuán)車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)總監(jiān)李大成就《車聯(lián)網(wǎng)+融合創(chuàng)新應(yīng)用探索與實(shí)踐》進(jìn)行了主題演講。

通過(guò)車路協(xié)同可大大降低自動(dòng)駕駛的門檻，單臺(tái)車可以節(jié)省50%—90%的費(fèi)用。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，路和車協(xié)同發(fā)展將能很快實(shí)現(xiàn)L3級(jí)別的自動(dòng)駕駛，約可節(jié)省10年左右時(shí)間。

李大成表示，車路協(xié)同已成為我國(guó)智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向。他指出，國(guó)家政策積極推動(dòng)5G、車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，車路協(xié)同為智能網(wǎng)聯(lián)汽車提供超視距感知能力，并使能車輛之間進(jìn)行位置、速度、駕駛方向和駕駛意圖等的交流，是實(shí)現(xiàn)智慧公路和自動(dòng)駕駛的核心要素之一。

高新興將車路協(xié)同引入智能網(wǎng)聯(lián)公交、Robotaxi、RoboBus、AI機(jī)器人等領(lǐng)域，聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈上多家企業(yè)共同打造了廣州黃埔區(qū)5G自動(dòng)駕駛應(yīng)用示范島、廣州BRT智能網(wǎng)聯(lián)示范項(xiàng)目等多個(gè)樣板工程。

隨著車聯(lián)網(wǎng)的不斷發(fā)展，必將會(huì)重塑出行產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)格局和商業(yè)模式，我們的交通出行效率會(huì)進(jìn)一步提升，最后實(shí)現(xiàn)真正意義上的“智慧出行”。

作為一家在通信、智能交通領(lǐng)域深耕多年的高科技企業(yè)，高新興牢牢把握車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展機(jī)遇，將車聯(lián)網(wǎng)與智能交通相結(jié)合，打造多層級(jí)車路協(xié)同信息感知、通信及協(xié)同控制機(jī)制，以AR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)、大數(shù)據(jù)分析技術(shù)為核心，以視頻地圖引擎為基礎(chǔ)，在視頻內(nèi)疊加顯示建筑物、人、車、突發(fā)事件、警力等細(xì)節(jié)信息，形成縱覽全局和掌控細(xì)節(jié)的全方位立體化綜合指揮系統(tǒng)。高新興還嘗試將車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與ETC、汽車電子標(biāo)識(shí)等技術(shù)相結(jié)合，增強(qiáng)ETC、汽車電子標(biāo)識(shí)等短距離通信技術(shù)的服務(wù)范圍，提升服務(wù)性能，并融合大數(shù)據(jù)技術(shù)賦能智慧出行。