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5G創(chuàng)新應(yīng)用大會 | 黃埔打造大灣區(qū)5G第一示范區(qū), 高新興加速5G車聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用

12月23日,由廣州市黃埔區(qū)人民政府、廣州開發(fā)區(qū)管理委員會主辦的“2020·5G創(chuàng)新應(yīng)用大會——5G+智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展論壇”在廣州召開,吸引了300多位業(yè)界頂尖專家和企業(yè)領(lǐng)袖參會。會議特別邀請了來自高新興科技集團、廣州公交集團、百度、大唐移動、廣東省電信規(guī)劃設(shè)計院等、廣東省新一代通信與網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)新研究院等單位的多位業(yè)內(nèi)大咖匯聚分享智能網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新思路,暢談5G智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用方向。

據(jù)悉,黃埔區(qū)已初步構(gòu)建5G從建設(shè)、運營到應(yīng)用服務(wù)的全方位能力體系,大力推動百度阿波羅、高新興、文遠知行、珍寶巴士等區(qū)內(nèi)企業(yè)積極開展5G+智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用,通過“5G+”催生多領(lǐng)域場景帶動全區(qū)數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展,爭創(chuàng)5G智慧交通最強區(qū)。

業(yè)界大咖分享新思路

碰撞5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展火花

論壇上,廣州公交集團大數(shù)據(jù)總監(jiān)謝振東、百度智能交通業(yè)務(wù)廣東省總經(jīng)理孫婧、高新興科技集團高級副總裁吳冬升、大唐移動5G產(chǎn)品線副總裁李文、廣東省電信規(guī)劃設(shè)計院技術(shù)總監(jiān)劉郁恒、廣東省新一代通信與網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)新研究院網(wǎng)絡(luò)技術(shù)創(chuàng)新中心主任盧華發(fā)表了主旨演講,并進行圓桌對話,碰撞5G智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的思維火花。

圖/高新興科技集團高級副總裁 吳冬升博士

我們認為當下是車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展比較好的契機,但同時也面臨非常大的挑戰(zhàn),所以我們才需要花那么多的時間和精力去探索車聯(lián)網(wǎng)和未來自動駕駛的結(jié)合、和交通產(chǎn)業(yè)的深度結(jié)合?!被顒又?,高新興科技集團高級副總裁吳冬升博士圍繞“5G車聯(lián)網(wǎng)賦能自動駕駛”進行主題演講,從國家政策、車聯(lián)網(wǎng)標準化進程、國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)試點示范等角度講述車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展背景與趨勢,著重分享5G車聯(lián)網(wǎng)賦能自動駕駛中的Robotaxi和智慧公交典型應(yīng)用場景。

路口是城市交通中較為復(fù)雜的斷面,是交通事故的頻發(fā)地,也是提升通行效率的瓶頸。因此,高新興把打造智慧路口作為車路協(xié)同的重要業(yè)務(wù)場景之一,通過 5G車聯(lián)網(wǎng)賦能自動駕駛與智能交通。

吳冬升強調(diào),在城市交叉路口安裝智能路側(cè)設(shè)備,使道路能夠擁有感知、通信、計算三大能力,可為交通參與者與管理者提供決策支撐,從而實現(xiàn)交叉路口碰撞預(yù)警、左轉(zhuǎn)輔助、盲區(qū)預(yù)警、限速預(yù)警、闖紅燈預(yù)警、弱勢交通參與者碰撞預(yù)警、綠波車速引導(dǎo)等功能,進而提升交通出行安全與效率。

打造觸手可及的自動駕駛應(yīng)用生態(tài)

2019年7月,全國首個5G自動駕駛應(yīng)用示范島落戶在廣州國際生物島。以應(yīng)用需求為導(dǎo)向,黃埔區(qū)大力支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新和核心技術(shù)攻關(guān),推動高新興、文遠知行、珍寶巴士等區(qū)內(nèi)企業(yè)積極開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用,開展自動駕駛MaaS應(yīng)用試點和5G-V2X車路協(xié)同的試點工作,已初步形成各類市場主體互融共生、分工合作、利益共享的新型智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

據(jù)悉,該區(qū)還積極舉辦國內(nèi)、國外高端智能網(wǎng)聯(lián)汽車賽事,推動優(yōu)秀案例和智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化在區(qū)內(nèi)落地。

當前,黃埔區(qū)5G基站近3500座,建成珍寶巴士5G智能公交測試基地及智慧公交產(chǎn)業(yè)園、生物島5G智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用示范區(qū)兩大5G智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用試驗場,積極推進5G技術(shù)在汽車上的測試和應(yīng)用,探索“人、車、路、站、場”全面協(xié)作的智慧化綜合交通服務(wù)體系。

2020 年,粵港澳大灣區(qū)自動駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟在廣州市政府和黃埔區(qū)政府的支持下,聯(lián)盟成員單位已經(jīng)達到 66家。今年6 月,該聯(lián)盟正式對外發(fā)布《中國自動駕駛小汽車營運能力分析報告》(2019-2020年度),首次系統(tǒng)定義中國自動駕駛小汽車營運能力,推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車進入規(guī)范化、標準化的發(fā)展段。今年12 月,包括高新興在內(nèi)的聯(lián)盟成員單位12 位專家參加了世界智能汽車大會的 7 個論壇,進行 12 項專題報告分享,并在智能汽車大會The Best頒獎活動中攬獲多項大獎。

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