廣州日報訊 （全媒體記 劉幸）近日，在廣州市人民政府、廣東省政務(wù)服務(wù)數(shù)據(jù)管理局指導(dǎo)下，由廣東省公共安全技術(shù)防范協(xié)會主辦的“2021世界安防博覽會”在琶洲廣交會展館舉辦。

記者了解到，本屆展會以“聯(lián)接&智能，構(gòu)建更安全的世界”為主題，圍繞“智能安防、人工智能/大數(shù)據(jù)、網(wǎng)絡(luò)安全、警務(wù)裝備、智慧警務(wù)應(yīng)用”等行業(yè)前沿?zé)狳c領(lǐng)域，得到超300家安防行業(yè)各領(lǐng)域參展商、行業(yè)協(xié)會參與，眾多科技新品、前沿解決方案在展會上亮相。

三塊不同顏色電動自行車數(shù)字號牌首次亮相

我國電動自行車保有量目前已超過3億輛，而且還在以每年30%的速度增長。隨之而來的闖紅燈、逆行、占用機(jī)動車道、不佩戴頭盔、超載載人及加裝傘棚等違法行為頻發(fā)。電動自行車新國標(biāo)發(fā)布后，各地交管部門就在探索加強(qiáng)電動自行車交通管理的方式方法，利用視頻、射頻等技術(shù)來加強(qiáng)電動自行車交通違法管控和威懾，已經(jīng)形成共識。

高新興智聯(lián)華南區(qū)銷售總監(jiān)張建國告訴記者，3種顏色的電子車牌，白色代表的是合規(guī)車輛，頒發(fā)給普通市民使用；藍(lán)牌則是給行業(yè)使用，包括外賣、快遞等；安裝了黃牌則代表存量超標(biāo)車輛，要求在一定時間內(nèi)退出市場。

張建國介紹，公安部交通管理科學(xué)研究所提出電動自行車備案信息化、牌照數(shù)字化、執(zhí)法智能化、管理重點化、教育常態(tài)化、治理體系化的“六化”治理新模式，并于近日發(fā)布了電動自行車數(shù)字號牌相關(guān)產(chǎn)品技術(shù)測試和質(zhì)量送檢企業(yè)名單，江蘇本能科技、高新興智聯(lián)、無錫大華銳頻等3家企業(yè)的數(shù)字號牌通過產(chǎn)品質(zhì)量檢測。觀眾見到的三塊不同顏色的車牌就是即將采用的數(shù)字號牌。其特別之處就在于，內(nèi)嵌無源超高頻RFID芯片，為電動自行車提供唯一可信數(shù)字身份，確保電動自行車可溯源、可監(jiān)管。

數(shù)字號牌能防偽、防復(fù)制 避免被盜用、套用

電動自行車電子車輛內(nèi)嵌RFID芯片，高新興智聯(lián)華南區(qū)銷售總監(jiān)龔成立透露，其安全性高，經(jīng)歷了高溫、低溫、大雨、下雪等不同氣候的檢驗。能防偽、防復(fù)制，可以避免被盜用、套用車牌，同時，為防盜偵緝提供支撐，保護(hù)市民的合法權(quán)益。安裝電動自行車電子車牌后，利用射頻視頻雙基一體化識別設(shè)備可以對電動自行車占用機(jī)動車道、闖紅燈、逆行、闖禁行以及偽造、變造、套用、遮擋號牌等交通違法行為進(jìn)行高效準(zhǔn)確的非現(xiàn)場自動取證，破解電動自行車身份認(rèn)定和違法行為識別精準(zhǔn)性的難題，有效打擊各類交通違法行為。

未來居民可以有兩種途徑買到攜帶電子車牌的電動自行車。張建國介紹，一種是帶牌銷售的電動自行車，一種是非帶牌的，需要消費者自行向交通管理部門申請。每輛車的成本增加約20元。