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信息時(shí)報(bào) | 電子車牌市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)明顯,預(yù)測(cè)2025年市場(chǎng)規(guī)?;虺|

核心導(dǎo)讀

數(shù)字經(jīng)濟(jì)正以澎湃之勢(shì),蓄力中國(guó)高質(zhì)量發(fā)展新動(dòng)能。作為支撐數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵因素之一,數(shù)字技術(shù)正迎來(lái)黃金發(fā)展階段。在機(jī)動(dòng)車電子標(biāo)識(shí)技術(shù)不斷發(fā)展的前提下,汽車有了“數(shù)字身份”;據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),到2025年電子車牌潛在市場(chǎng)規(guī)模約1220億元。


近日,《信息時(shí)報(bào)》A15版關(guān)注了電子車牌的市場(chǎng)、研發(fā)、作用、行業(yè)紅利等行業(yè)重點(diǎn)關(guān)注的問(wèn)題;特別報(bào)道了高新興科技集團(tuán)的數(shù)字號(hào)牌市場(chǎng)占比、研發(fā)費(fèi)用等。以下為《信息時(shí)報(bào)》??瘓?bào)道:


圖片

圖/信息時(shí)報(bào)A15版


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圖/高新興電動(dòng)自行車數(shù)字號(hào)牌和機(jī)動(dòng)車電子車牌


數(shù)字經(jīng)濟(jì)正以澎湃之勢(shì),蓄力中國(guó)高質(zhì)量發(fā)展新動(dòng)能。作為支撐數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵因素之一,數(shù)字技術(shù)正迎來(lái)黃金發(fā)展階段。近年來(lái),在機(jī)動(dòng)車電子標(biāo)識(shí)技術(shù)不斷發(fā)展的前提下,汽車有了“數(shù)字身份”。同時(shí),越來(lái)越多的城市選擇了利用數(shù)字化號(hào)牌來(lái)進(jìn)行非機(jī)動(dòng)車的管理。作為國(guó)內(nèi)最早參與電子車牌建設(shè)的企業(yè)之一,高新興科技集團(tuán)旗下高新興智聯(lián)在這方面取得了怎樣的進(jìn)展?未來(lái),電子車牌的市場(chǎng)前景又將如何?


電子車牌市場(chǎng)蓄勢(shì)待發(fā)

同花順統(tǒng)計(jì)顯示,截至目前,A股電子車牌概念股共有14只,包括高新興、遠(yuǎn)望谷、金溢科技等等。其中,高新興、高鴻股份、廈門信達(dá)三大頭部企業(yè)的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)較為明顯。


據(jù)高新興智聯(lián)總經(jīng)理羅蔚介紹,截至目前,在機(jī)動(dòng)車電子車牌市場(chǎng),高新興智聯(lián)累計(jì)發(fā)卡超過(guò)1千萬(wàn)張。另外,在兩輪電動(dòng)車市場(chǎng),高新興智聯(lián)也斬獲了多個(gè)省會(huì)城市近千萬(wàn)張兩輪車數(shù)字號(hào)牌訂單,在廣東、河北、浙江、福建等多個(gè)重點(diǎn)省份占有較大市場(chǎng)份額。


近年來(lái),從技術(shù)到政策,隨著一系列難題被有效解決,“電子車牌”大規(guī)模推廣應(yīng)用已水到渠成。興業(yè)證券研報(bào)顯示,電子車牌潛在市場(chǎng)規(guī)模約830億元,以8%的汽車保有量復(fù)合增速估計(jì),預(yù)計(jì)到“十四五”末期即2025年電子車牌潛在市場(chǎng)規(guī)模約1220億元。


談及下一步計(jì)劃,“公司將以電動(dòng)自行車數(shù)字號(hào)牌為載體,以場(chǎng)景應(yīng)用為牽引、以數(shù)據(jù)鏈為主線,打通生產(chǎn)、流通、登記、維修、通行、使用、充電、停放、回收在內(nèi)的全鏈條監(jiān)管,形成慢行交通大數(shù)據(jù)資產(chǎn),推進(jìn)城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型。”羅蔚表示。


去年研發(fā)費(fèi)用占比13.21%

據(jù)了解,高新興智聯(lián)是國(guó)家首批重點(diǎn)“專精特新”小巨人企業(yè),已深耕“電子車牌”市場(chǎng)近20年,相關(guān)核心知識(shí)產(chǎn)權(quán)300余項(xiàng),全程參與了汽車電子標(biāo)識(shí)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制定工作,是國(guó)內(nèi)電子車牌的頭部企業(yè),具有RFID機(jī)動(dòng)車電子標(biāo)識(shí)與電動(dòng)自行車數(shù)字號(hào)牌的全棧式產(chǎn)品與解決方案。


在技術(shù)創(chuàng)新方面,羅蔚向記者表示,高新興智聯(lián)自主研發(fā)無(wú)源RFID技術(shù),采用國(guó)密算法,融合大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、5G、人工智能等技術(shù),打造電子車牌全鏈條產(chǎn)品,保證在國(guó)內(nèi)大規(guī)模商用的適應(yīng)性,應(yīng)用場(chǎng)景覆蓋更加豐富?!肮狙邪l(fā)的射視頻一體化車輛識(shí)讀設(shè)備,識(shí)讀準(zhǔn)確率在車輛高速通過(guò)時(shí)近乎零誤差,為精準(zhǔn)識(shí)別保駕護(hù)航?!?/p>


記者獲悉,為了提升研發(fā)效率和投入產(chǎn)出比,高新興研發(fā)與質(zhì)量管理部打通了從研發(fā)投入到銷售收入的研發(fā)投入產(chǎn)出分析體系,推動(dòng)研發(fā)部門從成本中心轉(zhuǎn)變?yōu)樽非箝L(zhǎng)期投入產(chǎn)出最大化的投資中心,設(shè)計(jì)并推廣了研發(fā)項(xiàng)目月度評(píng)價(jià)機(jī)制,在研發(fā)項(xiàng)目矩陣式管理的落地和整體研發(fā)效率的提升上成效顯著。


2022年,高新興研發(fā)投入3.08億元,占營(yíng)業(yè)總收入的13.21%。從研發(fā)投入領(lǐng)域來(lái)看,高新興主要在AI算法、視頻平臺(tái)、大數(shù)據(jù)應(yīng)用、T-Box及通信域控、RFID電子車牌系列產(chǎn)品等領(lǐng)域進(jìn)行探索和研發(fā)。


除了高新興以外,電子車牌概念股中的高鴻股份、廈門信達(dá)的優(yōu)勢(shì)也較為明顯,其中前者是RFID技術(shù)研究、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)制定和行業(yè)解決方案領(lǐng)域的重要廠家之一。


國(guó)盛證券表示,電子車牌的推進(jìn)和落地將極大地利好相關(guān)設(shè)備供應(yīng)商,對(duì)于投資者而言,建設(shè)初期關(guān)注電子標(biāo)簽和讀寫(xiě)設(shè)備相關(guān)的前端采集系統(tǒng)供應(yīng)商,中后期建議關(guān)注服務(wù)運(yùn)營(yíng)相關(guān)標(biāo)的。


數(shù)字號(hào)牌四大顯著作用

伴隨電動(dòng)自行車綜合治理的開(kāi)展,電動(dòng)自行車數(shù)字號(hào)牌將在以下四個(gè)方面發(fā)揮顯著作用:


一是維護(hù)市民生命安全,有效打擊電動(dòng)自行車闖紅燈、逆向行駛等各類交通違法亂象,降低交通事故尤其是亡人事故的發(fā)生率;


二是提升城市文明程度,進(jìn)一步規(guī)范城市交通運(yùn)行秩序,解決無(wú)序停車、不戴頭盔等違法違規(guī)行駛等問(wèn)題;


三是消除火災(zāi)事故隱患,杜絕電動(dòng)車及其電池“進(jìn)梯入戶”、違規(guī)充電等行為;


四是助力城市治安防控體系升級(jí),實(shí)現(xiàn)依牌溯源、防盜牌、防套牌,降低盜竊案發(fā)案率。



業(yè)內(nèi)聲音:

相關(guān)企業(yè)有望抓住市場(chǎng)紅利

隨著智能交通建設(shè)發(fā)展的加快,電子車牌作為近年來(lái)新興的智慧交通領(lǐng)域熱門產(chǎn)品,市場(chǎng)前景廣泛,發(fā)展空間巨大?!爸饕且?yàn)閲?guó)家相關(guān)部門陸續(xù)規(guī)劃和推出政策,支持電子車牌的發(fā)展。隨著車輛數(shù)量的不斷增加和交通擁堵問(wèn)題日益嚴(yán)重,電子車牌市場(chǎng)需求應(yīng)運(yùn)而生,電子車牌也被視作推進(jìn)智慧交通建設(shè)、提高車輛安全性和減少交通事故的重要方式方法?!盋o-Found智庫(kù)新經(jīng)濟(jì)研究負(fù)責(zé)人汪麗向記者表示,在技術(shù)創(chuàng)新方面,電子車牌通過(guò)融合大數(shù)據(jù)偵測(cè)、智能識(shí)別技術(shù)、云計(jì)算和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等,有望實(shí)現(xiàn)較高的車牌識(shí)別準(zhǔn)確率和實(shí)時(shí)性。另外,電子車牌行業(yè)企業(yè)在商業(yè)模式上的也在不斷創(chuàng)新,為電子車牌市場(chǎng)發(fā)展帶來(lái)更廣闊的想象空間。


在汪麗看來(lái),目前來(lái)看,A股市場(chǎng)上電子車牌相關(guān)的概念股不多,但隨著市場(chǎng)需求的增加,相關(guān)企業(yè)有望抓住這一市場(chǎng)紅利,例如電子車牌監(jiān)管和運(yùn)營(yíng)服務(wù)類企業(yè)、電子車牌生產(chǎn)制造類行業(yè)企業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)和系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商類等企業(yè)。


來(lái)源:信息時(shí)報(bào)

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