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交通監(jiān)測云行系統(tǒng)

云行系統(tǒng)融合AR增強現(xiàn)實技術(shù)(業(yè)內(nèi)首創(chuàng))和AI視頻分析技術(shù)和交通仿真技術(shù)。通過標簽的形式將視頻畫面中的背景信息進行結(jié)構(gòu)化描述,使背景信息可搜索、可定位,并能實現(xiàn)GPS坐標映射、方位感知、視頻聯(lián)動等功能,增強實時圖像與信息的結(jié)合。系統(tǒng)通過高點攝像機的鳥瞰視角,監(jiān)測重點區(qū)域的整體交通狀況,同時對接智能交通單元系統(tǒng),融入豐富的交通信息,掌握重點區(qū)域的交通態(tài)勢,并且實現(xiàn)在統(tǒng)一門戶下完成各種交通管控指揮業(yè)務(wù)。

  • 警情警力快速定位,系統(tǒng)支持對道路信息通過AR技術(shù)以信息標簽直觀呈現(xiàn)在界面上。當有警情事件發(fā)生時,可通過標簽技術(shù)進行快速定位,并可查看附近的警力資源分布,通過警員身上的執(zhí)法儀等單兵設(shè)備進行實時交互,實現(xiàn)快速指揮調(diào)度。

  • 設(shè)備聯(lián)動,系統(tǒng)支持聯(lián)動監(jiān)控范圍內(nèi)的所有交通設(shè)備,如低點視頻、信號、誘導(dǎo)、卡口、電警等,實現(xiàn)多系統(tǒng)合一的交通業(yè)務(wù)管控。

  • 交通問題診斷,基于高點的視角采集所有交通要素,即相當于做交通調(diào)查,把交通調(diào)查數(shù)據(jù)通過交通大腦進行研判分析,再把研判結(jié)果接入仿真平臺進行仿真,輔助決策交通組織優(yōu)化工作,最后優(yōu)化后可以實時評價路口運行效率,形成交通問題治理體系的閉環(huán)。


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